Przeciski, a przebijaki pneumatyczne
Służące do instalacji rur i kabli przeciski wykonuje się najczęściej przy użyciu przebijaków pneumatycznych, zwanych także kretami. Urządzenia te są w stanie kłaść rury o średnicy do 150 milimetrów. Podstawowym problemem, z jakim muszą zmagać się budowniczy prowadząc przeciski jest podnoszenie się gruntu w trakcie przewiertów. Aby tego uniknąć przeciski należy prowadzić na odpowiedniej głębokości. Określa się, że nie powinna być ona mniejsza niż dziesięciokrotna średnica urządzenia.
Obsługa wózków widłowych w praktyce
Obsługa wózków widłowych to tyko pozornie łatwa i szybka do wyuczenia umiejętność. Rzeczywistość bowiem weryfikuje każdego kursanta, który zakańcza kurs z dokumentem potwierdzającym uprawnienia w kieszeni. Sterylne warunki placu ćwiczeniowego nijak bowiem nie odpowiadają warunkom „bojowym”, już w pracy na hali. Przede wszystkim większy jest stres i nacisk na prędkość pracy. Trzeba być szybkim – palet jest dużo, klienci czekają. Niektóre firmy radzą sobie z tym w ten sposób, że same realizują szkolenia, wiedzą bowiem, że obsługa wózków widłowych to trudna umiejętność, ale to także rozwiązanie dość wyczerpujące finansowo i odrywające pracowników od pracy.
Prasy, a przepisy prawne
Prasy, jakich używa się w zakładach pracy i składowiskach to wyspecjalizowane urządzenia, które muszą spełniać określone normy. Także od użytkownika wymagają wiedzy, doświadczenia i ostrożności. Decydując się na prasę upewnijmy się, że spełnia ona wymogi certyfikatu ISO. Jest to niezawodna gwarancja jakości wybranej przez nas prasy. Jeśli kupujemy urządzenie za granicą upewnijmy się także, czy jest zgodne z polskimi normami, oszczędzi nam to wiele kłopotów przy ewentualnej kontroli.
Na czym polega cynkowanie ogniowe?
Cynkowanie ogniowe to tak zwany proces zanurzeniowy, co oznacza, że element, który ma zostać poddany temu zabiegowi, musi zostać zanurzony w wannie, w odpowiedniej kąpieli w roztworze cynku, o dokładnie ustalonym składzie chemicznym. W takich warunkach cynk (roztopiony na skutek podgrzania – stąd nazwa cynkowanie ogniowe) wnika na zasadzie dyfuzji i dany element konstrukcyjny, wiąże się z nim, a w efekcie – chroni przed rdzewieniem.
Spawanie – rys historyczny
Umiejętność łączenia dwóch stopów metalu do ważny krok w rozwoju ludzkości. Pierwsze ślady tego typu działalności odnajdziemy już w starożytności, a dokładniej: w Mezopotamii. Proces ten podlegał jednak udoskonaleniu i rozwoju głównie od czasu rewolucji przemysłowej. Od tego też czasu spawanie stało się nieodłącznym elementem produkcji przemysłowej, zaczęto je wykorzystywać także w innych gałęziach gospodarki. Początek XX. wieku to początek ery samochodów. To właśnie spawanie pozwoliła H. Fordowi otworzyć swą pierwszą linię produkcyjną. Innym przykład – wieża Eiffla, także zbudowana w XX. wieku.
